Giá cà phê hôm nay 18/3/2026: Tăng nhẹ 200 đồng/kg

Trên sàn New York, giá cà phê Arabica cũng ghi nhận phiên tăng đồng loạt trong các kỳ giao hàng. Cụ thể, kỳ giao tháng 3/2026 tăng 4,3 cent/lb, đạt mức 302,05 cent/lb. Cùng chiều, hợp đồng giao tháng 12/2026 cũng tăng nhẹ 0,55 cent/lb, đạt mức 271,85 cent/lb.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Arabica trên sàn Brazil tiếp tục ghi nhận phiên biến động trái chiều trong các kỳ giao hàng. Cụ thể: kỳ hạn tháng 3/2026 đạt mức 389,25 cent/lb, tiếp tục tăng thêm 5,7 cent/lb so với hôm qua. Trái chiều, kỳ giao hàng tháng 9/2026 ghi nhận giảm nhẹ 1,5 cent/lb, xuống mức 342,75 cent/lb. 

Theo Barchart, giá cà phê đảo chiều tăng trở lại sau khi giảm đầu phiên, chủ yếu do thị trường lo ngại về nguồn cung trong bối cảnh cảnh eo biển Hormuz bị đóng cửa, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động vận tải toàn cầu. Việc tuyến hàng hải này bị đóng đã đẩy chi phí vận tải, bảo hiểm và nhiên liệu trên toàn cầu tăng lên, qua đó làm tăng chi phí đối với các nhà nhập khẩu và rang xay cà phê.

Giá cà phê trong nước: Tăng nhẹ 200 đồng

Tại thị trường trong nước, giá cà phê hôm nay (18/3) ghi nhận phiên đảo chiều, tăng nhẹ 200 đồng/kg với ngày hôm qua. Hiện giá cà phê Tây Nguyên giao dịch trong khoảng 89.700 - 90.500 đồng/kg tại các vùng trọng điểm.

Cụ thể, giá cà phê tại Đắk Lắk hôm nay tăng nhẹ 200 đồng so với ngày hôm qua, đạt mức 90.500 đồng/kg. 

Tương tự, giá cà phê hôm nay tại tỉnh Gia Lai giao dịch ở mức 90.500 đồng/kg, cũng tăng nhẹ 200 đồng/kg so với hôm qua. Gia Lai và Đắk Lắk là 2 địa phương có mức giá cà phê cao nhất trên cả nước hôm nay.

Trong khi đó, giá cà phê Lâm Đồng hôm nay hiện giao dịch ở mức 89.700 đồng/kg, tăng nhẹ 200 đồng. Đây là mức giá thấp nhất trong khu vực. 

Số liệu thống kê của Cục Hải quan cho biết, 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu cà phê Việt Nam đạt 367,3 nghìn tấn, tương đương 1,76 tỷ USD, tăng 14,5% về lượng so với cùng kỳ năm 2025. Tuy nhiên, kim ngạch giảm 1,3% do giá xuất khẩu bình quân đi xuống, phản ánh biến động thị trường cà phê thế giới trong giai đoạn đầu năm.

Theo Reuters, có thông tin cho biết các nhà xuất khẩu tại Việt Nam, đang thận trọng trong việc mua vào, do một số hãng tàu không muốn nhận thêm đơn đặt chỗ mới vì sự gián đoạn vận tải toàn cầu gây ra bởi cuộc xung đột giữa Mỹ–Israel với Iran.

Tuy nhiên, các nhà giao dịch cho biết nông dân vẫn chưa bán tháo trong hoảng loạn, và cho rằng xung đột này, nếu có, lại hỗ trợ giá tăng vì làm chi phí năng lượng, vận chuyển và phân bón tăng đáng kể.